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±0.05%线性 路面传感器ZLDS100RD路面构造深度测量,就找英国真尚有

2024/10/30

公路路面的参数,如平整度、损坏程度、摩擦系数等,在确保车辆行驶的安全性和舒适性方面起着关键作用。因此,对公路路面进行定期检测对于维护公路交通安全和优化公路使用效率至关重要。路面高精度检测存在一些现实的挑战,包括路面状况的复杂性和不断变化,检测精度和效率低,设备成本高。尤其是农村公路路面,由于其不稳定的条件,往往包括泥浆、坑洞和石块,带来更大的困难
为了应对这些挑战,本文提出使用激光测量作为高精度路面检测方法。英国真尚有公司的ZLDS100Rd系列激光位移传感器被用于此目的。激光测量包括用激光束扫描路面,测量反射时间和强度,确定高度和平整度等参数。激光位移传感器ZLDS100Rd系列提供高精度和高效率的非接触式测量,能够在相对较短的时间内对路面进行全面检测。此外,这些传感器能够检测路面损坏程度、裂缝和其他情况,使其成为高度通用和有效的路面综合检测工具。
譬如其中的ZLDS100RD-375±250型号,它被广泛用于道路平整度检测。这个型号具有500毫米宽的范围,0.05%的线性度,以及惊人的9.4Khz高频。它还包括特殊组件,如路面专用固件、光路保护罩等,确保其即使在复杂的路面上也能稳定测量。从狭窄的乡村小道到广阔的高速公路,ZLDS100Rd路面传感器可轻松适应每种道路类型的具体要求,无论环境如何,都能提供一致和可靠的结果。

针对特殊应用,市场上绝大多数品牌不支持定制或者无法小批量定制,有些即使能定制但费用高昂,而英国真尚有持续提供小批量、低成本定制传感器或方案,既满足了项目的特殊要求,又兼顾了低成本,直接促成了多个项目的成功。
当然,路面检测除了激光测量这种方式外,常见的还包括摄像头图像处理、地磁检测等。其中摄像头图像处理适用范围广,可以实现对路面损坏程度、裂缝等情况的检测,但受光照和天气等因素影响比较大,而且精度有限;地磁检测适用于检测金属结构,可以实现对路面下方管线、桥梁等结构的检测,但对非金属结构无效,并且同样的精度比较低。因此,在实际应用中,需要根据具体情况选择合适的检测方式,综合考虑精度、效率、成本等因素,以提高路面检测的准确性和效率。


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