发动机动力学是汽车行业的一个重要研究领域,主要侧重于提高发动机性能、优化设计以及控制燃烧过程和排放。该研究旨在满足消费者不断变化的需求以及对可持续、高效交通解决方案的迫切需求。目标是开发和改进技术,以提高燃油效率、优化动力输出、减少排放并提高发动机的可靠性。这项研究的意义超出了汽车行业,在解决全球环境问题和确保能源安全方面发挥着至关重要的作用。 高分辨率、高频响应和高可靠性的传感器对于发动机优化至关重要。电涡流位移传感器在这方面尤其有用,因为它们可为振动分析、轴对中和轴承健康监测等各种应用提供高分辨率测量,而且不受油脂、油、水、灰尘和湿度等因素的影响。 英国真尚有的ZED23系列电涡流传感器采用平衡电桥电涡流技术,具有出色的分辨率和速度性能:0.1µm分辨率,50KHz高响应,其宽温型探头可在-196°C至+204°C的超大温度范围内稳定工作。除了ZED23系列,英国真尚有高温涡流传感器HL系列可在高达538°C的温度下动态测量发动机相关参数。 英国真尚有ZED23系列还可提供多达30种标准探头,量程覆盖0.5~60mm,用户可根据不同的应用、精度要求和复杂程度进行选择。传感器支持包括特殊材料和尺寸校准、电缆延长、温度补偿和多传感器同步等一系列功能。 目前英国真尚有电涡流传感器ZED23系列、ZED24系列、HL系列已经在发动机的摇臂运动/升降器泄漏、轴向凸轮轴/曲轴跳动/平衡、推杆偏转、气门升程和气门浮球调查、活塞拍打和裙部间隙、曲柄轴颈上的静态轴承游隙、发动机支架偏转、动态/缸盖垫片间隙、燃油喷射针式提升装置、涡轮轴跳动等多个方向成功应用。 |
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