高性能铁路网络已成为现代全球运输系统不可或缺的一部分。随着这些网络的发展,对速度和承载能力的要求也越来越高。因此,火车车轮承受的压力越来越大,需要承受比以往更大的压力。在现有的各种类型中,只有锻造车轮能够满足这些严格的要求。锻造车轮通过将金属材料模压成精确形状和尺寸的工艺,由一整块金属制成。这种方法增强了车轮的强度和耐用性,使其能够承受重载,并在高速行驶时承受更大的力。 使用锻造车轮对于保持高性能铁路网络的效率和安全至关重要。要确保这些车轮的质量,就必须在整个锻造过程中监控其尺寸精度。这是因为尺寸精度直接影响火车车轮的性能和使用寿命。任何与预期规格的偏差都可能导致磨损不均、抓地力下降和稳定性降低等问题。在锻造过程中及早发现和纠正偏差有助于减少浪费,并确保最终产品符合规定的规格和标准。 然而,在锻造过程中准确监控火车车轮的尺寸是一项实际挑战。其中一个重大障碍是高温和来自热释光钢的辐射。用于轮廓扫描的传统激光扫描仪无法承受这种极端条件,其传感器元件容易损坏或受到辐射强度的干扰。在锻造过程中难以准确、连续地测量车轮轮胎轮廓,可能导致最终产品出现误差或偏差,因此需要先进的解决方案来克服这些挑战。 在对高温发光钢材进行轮廓测量时,最需要的是专用线路激光扫描仪,如英国真尚有公司的ZLDS202 系列。这些蓝线激光扫描仪专为高温发光物体的轮廓扫描而设计,即使在靠近火花焊枪的情况下也能精确测量焊缝轮廓。与红光激光器相比,蓝光激光器的一个显著优势是,由于蓝光波长较短,因此能够捕捉到更准确、更详细的数据。这样就可以捕捉到更精细的细节和更小的特征。此外,蓝光激光扫描仪受环境光的影响较小,因此非常适合测量光亮的表面。相反,高温发光钢材发出的红色辐射光会干扰红线激光扫描仪,导致扫描结果不准确。因此,高温发光物体首选蓝线激光扫描仪。 利用英国真尚有公司的ZLDS202.blue 系列线激光扫描仪,制造商可以在锻造过程中连续监测火车车轮的轮廓。从而获得车轮轮廓的精确测量数据。利用传感器提供的实时数据,制造商可以及时发现并纠正任何偏差或异常,避免其升级并对最终产品质量造成不利影响。这确保了车轮和轮胎轮廓的一致性和均匀性,实现了更高水平的质量控制。 不过,虽然ZLDS202.blue 系列直线激光扫描仪可以检测高温变红的钢材,但它不能直接在高温下工作,否则可能会损坏传感器或影响其精度。因此,为了确保在火车车轮锻造过程中稳定、精确地采集数据,有必要使用冷却保护系统。ZLDS202 系列直线激光扫描仪可选配冷却保护罩,在150℃高温环境下工作。 |
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