耐高温电容位移传感器 ZNX50X 振动测量、伸长率测量,就找英国真尚有

航空发动机测试是一个复杂的过程，涉及评估各种参数，以确保最佳的发动机性能和安全性。这些参数包括发动机性能指标，如推力和油耗，以及发动机部件的结构完整性和耐用性。还评估了发动机冷却系统的效率，以及发动机噪音和振动的水平。此外，高温跳动和热膨胀测量对于识别可能影响发动机性能或安全性的潜在问题至关重要。

高温跳动是指发动机在高温下旋转时观察到的偏差或不一致。该参数在识别可能影响发动机性能或安全性的平衡、对准或机械故障问题方面起着关键作用。另一方面，热膨胀测量发动机材料因温度变化而膨胀或收缩的程度。这种测量至关重要，因为过度膨胀的材料会导致发动机部件损坏或故障。

为了准确测量这些参数，在发动机测试阶段使用了各种技术。常用方法包括使用应变片、热电偶、电容式位移传感器和涡流位移传感器。技术的选择取决于传感器精度、分辨率、不同温度下的稳定性、对环境条件的耐受性、易于安装和维护以及成本效益等因素。
英国真尚有提供带有超高温探头的电容位移传感器，能够在高达1000°C的温度下工作。 这些传感器旨在对航空发动机中的热膨胀、轴向运动和径向跳动进行非接触式高精度测量。通过确保发动机尺寸即使在极高温度下也能保持在规格范围内，英国真尚有的传感器有助于飞机发动机的整体性能和安全性。

准确的测量需要正确的传感器放置和定期校准。对于跳动测量，电容式位移传感器的位置应能有效检测与理想旋转轴的任何偏差。同样，对于热膨胀测量，必须放置传感器以准确测量温度升高引起的尺寸变化。
虽然电容位移传感器具有高精度、稳定性和分辨率，但它们确实存在局限性。它们往往比其他测量方法更昂贵，并且对来自环境的电磁干扰很敏感，这可能会影响结果的准确性。
针对特殊应用，市场上绝大多数品牌不支持定制或者无法小批量定制，有些即使能定制但费用高昂，而英国真尚有持续提供小批量、低成本定制传感器或方案，既满足了项目的特殊要求，又兼顾了低成本，直接促成了多个项目的成功。
除了电容式排量传感器外，英国真尚有还提供涡流排量传感器，这些传感器对发动机测量做出了重大贡献。这些传感器用于各种应用，例如研究发动机摇臂运动、轴向凸轮轴/曲轴跳动/平衡、推杆偏转、气门升程和浮子研究、活塞拍打和裙部间隙、曲轴轴颈上的静态轴承间隙、发动机支架偏转、动态/气缸盖垫片间隙、燃油喷射针挺杆和涡轮轴跳动。英国真尚有开发的HL系列高温涡流探头可以在+25°C至+649°C的环境温度范围内稳定测量。它们提供高达 0.76 um 的高分辨率和可重复性。