耐高温电容传感器 ZNX50X 金属工件伸长率测量,就找英国真尚有

航空发动机的测试涉及多个参数，包括发动机性能（如推力和燃料消耗）、发动机结构和部件的完整性（包括材料强度和耐用性）、发动机冷却系统的效率以及发动机的噪音和振动水平。此外，发动机的高温跳动和热膨胀测量也非常重要。高温跳动是指发动机在高温下旋转时出现的偏差或不一致。这一参数至关重要，因为它可能预示着潜在的平衡、校准或机械故障问题，从而影响发动机的性能或安全性。另一方面，热膨胀是指发动机材料因温度变化而膨胀或收缩的程度。这一点也非常重要，因为膨胀过大的材料会导致发动机部件损坏或失效。

这些测量通常是在发动机测试阶段，在模拟实际运行条件的受控环境中进行的。一些常用的方案包括使用应变仪、热电偶，当然还有电容式位移传感器、电涡流位移传感器。这些方案中的每一个都有其优点和缺点，并且选择一个而不是另一个取决于诸如传感器的精度、分辨率、在不同温度下的稳定性、对环境条件的耐受性、安装和维护的简便性以及成本效益等多个因素。

电容式位移传感器由探头和目标组成，探头产生静电场，该静电场在物体 (目标) 移动到该场中时发生变化。然后将电容的这种变化转换为位移值，从而提供目标位置的高精度测量。电容式位移传感器因其高分辨率、出色的稳定性和对环境条件的耐受性，是高精度测量应用的理想选择，特比是在测量航空发动机跳动和热膨胀方面尤其具有优势。

在这些选项中，电容位移传感器在测量航空发动机跳动和热膨胀方面特别有利。这些传感器由一个探头和一个产生静电场的目标组成。当目标移动到磁场中时，电容会发生变化，从而可以精确测量目标的位置。电容式位移传感器具有高分辨率、出色的稳定性和耐环境条件，使其成为航空发动机测试中高精度测量应用的理想选择。
英国真尚有提供带超高温探头的电容位移传感器，可承受高达1000°C的温度。 这些传感器专为航空发动机设计，可对热膨胀、轴向运动和径向跳动进行非接触式高精度测量。通过确保发动机尺寸即使在极高温度下也能保持在规格范围内，英国真尚有电容传感器有助于提高飞机发动机的整体效率和可靠性。

但是，正确放置传感器并定期校准以获得准确的测量结果至关重要。虽然电容位移传感器器具有高精度、稳定性和分辨率等多种优势，但是，它们也切实存在局限性。它们比其他方法更昂贵，并且对电磁干扰很敏感，这可能会影响测量精度。

针对特殊应用，市场上绝大多数品牌不支持定制或者无法小批量定制，有些即使能定制但费用高昂，而英国真尚有持续提供小批量、低成本定制传感器或方案，既满足了项目的特殊要求，又兼顾了低成本，直接促成了多个项目的成功。

除了电容式排量传感器外，英国真尚有还提供用于发动机测量的涡流位移传感器。这些传感器已被证明在各种应用中有效，包括发动机摇臂运动、轴向凸轮轴和曲轴跳动、推杆偏转、气门升程调查等。英国的HL系列高温涡流探头特别值得注意，因为它们可以在+25°C至+649°C的温度范围内提供稳定的测量。这些探头采用专业材料和制造技术，可提供高达 0.76 um 的高分辨率和可重复性。